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海洋平臺起重機

海洋平臺起重機是海洋平臺裝卸貨物和吊運人員到平臺上面的設備，海洋平臺起重機主要是在海洋平臺上使用的起重機，是一種海洋平臺裝卸貨物和吊運人員到平臺上面的設備，是海洋石油生產中最重要的生產和安全設備之一，…...

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海洋平臺起重機是海洋平臺裝卸貨物和吊運人員到平臺上面的設備，海洋平臺起重機主要是在海洋平臺上使用的起重機，是一種海洋平臺裝卸貨物和吊運人員到平臺上面的設備，是海洋石油生產中最重要的生產和安全設備之一，其安全可靠性、可維修性、可抗風性及耐腐蝕性要求很高。它具有起重能力大，操縱方便，耐沖擊，制動性能好，安全可靠，裝卸貨效率高與對貨物的適應性好等特點它和陸用起重機的執(zhí)行標準不同，由于海面環(huán)境惡劣所以海洋平臺起重機采用的安全系數(shù)一般在10倍，而陸用起重機一般采用的安全系數(shù)為2-3倍。
海洋平臺起重機從動力方面分類有電動和液壓兩種。
在2000年以前，世界上的海洋平臺起重機市場基本上是由歐美等少數(shù)制造業(yè)發(fā)達國家所壟斷。在亞洲，日韓企業(yè)也很少涉足，而在中國，則依賴從國外進口，而一臺普通的海洋平臺起重機的價格為60萬美元。
泰興市依科攀船舶設備有限公司依靠自身技術研發(fā)結合科技院校的協(xié)助，花了半年的時間翻譯鉆研了30萬字之多的美國石油協(xié)會《海上平臺起重機規(guī)范》，已經(jīng)成功開發(fā)出了第三代模塊化海洋平臺起重機，技術水平領先同行業(yè)。
海洋平臺起重機技術特點：
offshore pedestal crane characteristics
1、Pedestal base（基座固定）
2、Revolving superstructure(可回轉的上車結構)
3、Common three motions,hoist,slewing,luffing/boom hoist(三個基本動作，提升，回轉，變幅）
4、Main hoist and whip hoist/aux. hoist(主吊鉤與副吊鉤）
5、Hydraulic drive system(液壓傳動系統(tǒng)）
6、Engine or electric power prime mover(發(fā)動機或電動機動力單元）
7、Onboard and offboard lift modes(甲板與弦外提升兩種模式）
8、Support bearing:roller bearing or kingpost(支承模式：回轉軸承支承或者中柱旋轉支承）
9、Boom suspension:pendant and bridle system,continuously reeved system.(臂架懸掛方式：拉桿與動繩組合方式，全動繩變幅模式）
10、Brake type:braden or ban brake.(制動類型，braden或帶式制動）
11、Whip hoist in single rope reeving and main hoist in 2 or 4 or 6 part main block.(副鉤單繩倍率與主鉤2/4/6繩倍率）
12、Boom angle limitation and hooks anti-blocking.(臂架角度限制與吊鉤防撞）
13、Emergency lowering system.（應急釋放系統(tǒng)）

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