熱搜關(guān)鍵詞: 卸船機(jī) 海洋平臺(tái)起重機(jī) 船用浮式起重機(jī) 岸邊桅桿吊 集裝箱門式起重機(jī) 門座式起重機(jī) 船用起重機(jī)
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江蘇南京造船門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)整個(gè)起重機(jī)沿著造船廠地面鋪設(shè)的軌道進(jìn)行縱向移動(dòng),其組成部件有大車橋架、車輪組、驅(qū)動(dòng)裝置、緩沖裝置等。大車橋架是連接門架和車輪組的重要結(jié)構(gòu),承載著整個(gè)起重機(jī)的重量并將其均勻傳遞到車輪上。車輪組一般包含多個(gè)車輪,采用雙輪緣結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了運(yùn)行的穩(wěn)定性,防止起重機(jī)在移動(dòng)過程中出現(xiàn)脫軌情況。驅(qū)動(dòng)裝置通過電機(jī)、減速機(jī)以及傳動(dòng)軸等部件的配合,為大車的運(yùn)行提供動(dòng)力,可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的啟動(dòng)、加速、勻速以及減速過程。緩沖裝置則安裝在起重機(jī)的兩端,用于在大車運(yùn)行到軌道盡頭或者與其他物體發(fā)生輕微碰撞時(shí),吸收和緩沖沖擊力,保護(hù)起重機(jī)和周圍設(shè)施的安全。
江蘇南京造船門式起重機(jī)廠家生產(chǎn)的造船門式起重機(jī)的多個(gè)動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,大大提高了作業(yè)效率。例如,在起吊一個(gè)大型船體分段的同時(shí),大車可以向船塢方向移動(dòng),小車也可以根據(jù)需要調(diào)整位置,這樣在吊運(yùn)過程中就可以完成位置的調(diào)整,減少了等待時(shí)間。其快速的起升和下降速度,以及靈活的小車和大車運(yùn)行速度,使得它能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大量的吊運(yùn)任務(wù),加快了造船的進(jìn)度。造船門式起重機(jī)具有以下特點(diǎn):