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云南曲靖架橋機廠家隨著大型架橋機廠家的緩緩移動，zui后一塊預制橋面離安放處越來越近……昨日下午，湘江長沙綜合樞紐共創zui后一塊跨橋梁吊裝完成，這意味著樞紐壩頂公路共創基本拉通，將于今年10月實現通車。
云南曲靖架橋機出租介紹，壩頂公路橋雙向6車道，橋長1944米、寬27米。公路橋西端連著黃橋大道，東至芙蓉路，連接京港澳高速，是望城的重要過江通道。隨著公路橋的貫通，長沙也將新增一條過湘江通道，黃橋大道將成為長沙區域內南北向對外的主要通道和南北向物流貨運的主通道。
“zui后鋪設完成的這塊預制梁長17.25米，重70余噸，高度1.4米左右。”壩頂公路橋項目總工程師蘇經理介紹，接下來，施工人員將抓緊時間完成對接縫處的焊接、兩邊防撞欄的安裝和橋面的鋪設。
預計壩頂公路橋在今年10月份可實現通車。
云南曲靖架橋機銷售架設的湘江長沙綜合樞紐工程壩址位于望城區蔡家洲地帶，距橘子洲共創26公里，距株洲航電樞紐131.4公里，是一座以改善湘江通航為主，兼有保障供水、灌溉、改善環境、公路交通、發電等多重功能的綜合性樞紐工程。
湘江流域是湖南的工業經濟走廊，全省70%的大中型企業布局在湘江兩岸，社會總貨運量充足。近年來，由于鐵路運力日趨飽和，集裝箱和大宗散貨運量明顯向湘江水運轉移。項目建成后，湘江長株潭段航道等級將由1000噸級提升到2000噸級，這將是共創廠家的有一個突破技術的限制，走進高端的高科技技術領域。
共創起重公司是一家具有公路橋梁工程專業承包1級、公路路面工程專業承包壹級、公路路基工程專業承包1級等資質的建筑施工企業，共創起重牌架橋機遍及浙江、江西、湖南、福建、廣東、甘肅等全國十余個省份，今年在使用的橋機設備有26臺噸位有120t|150t|160t|180t等公路鐵路橋機設備。
