不同港口工況如何優(yōu)化門座式起重機臂架設計
作者：admin 發(fā)布日期：2025-06-11 瀏覽：251次
信息摘要：
江蘇南通門座式起重機銷售廠家能根據(jù)客戶不同的廠房設計為您提供更多種的選擇，嚴格按照各項操作和環(huán)境要求為您量身定制所需產(chǎn)品。...
江蘇南通門座式起重機廠家19939742978產(chǎn)品涵蓋：門座式起重機、船用起重機、克令吊、造船門式起重機、集裝箱門式起重機等設備。設備型號齊全，各種大噸位、大跨度設備都可加工生產(chǎn)。
江蘇南通門座式起重機生產(chǎn)廠家指出在不同港口工況下優(yōu)化門座式起重機臂架設計，可從結(jié)構(gòu)選型、參數(shù)調(diào)整、機構(gòu)簡化、材料與制造、控制與監(jiān)測等方面入手，以下為具體措施： 一、結(jié)構(gòu)選型優(yōu)化 根據(jù)貨物類型選型：若港口主要裝卸散貨，抓斗作業(yè)頻繁且速度高，可選用四連桿組合臂架式門座起重機，其臂架下方空間大，工作穩(wěn)定可靠，有利于裝卸作業(yè)。對于一些特殊港口，如木材碼頭，可根據(jù)實際需求選擇合適的臂架結(jié)構(gòu)形式。 依據(jù)場地條件選型：考慮港口軌道的齊整程度，若貨場軌道不可能如碼頭前沿那樣齊整，在四條門腿范圍內(nèi)軌道高差較大時，可采用三支點柔性門架，即門架的一側(cè)可對另一側(cè)作微小擺動，降低對軌道高差的要求，從而降低貨場門機軌道的鋪設費用。 二、參數(shù)調(diào)整優(yōu)化 起升高度與速度：降低原港口門機的起升高度，可相應減少迎風面積，減輕自重。適當降低起升速度，以減小設備功率。例如，貨場門機常用的提升高度只有10m左右，特殊情況也不過13~14m，將起升速度保持在30m/min左右，既可滿足工作需要，又可將原門座起重機主起升機構(gòu)的設備功率降低一半。 幅度：按用戶需要選用不同的幅度，貨場門機的幅度決定了它工作時的覆蓋面積，大的幅度會引起輪壓的增加，同時加大起重臂長度和旋轉(zhuǎn)時的迎風面積。從降低造價的觀點出發(fā)，不要選擇過大的幅度，制造廠可根據(jù)用戶的不同需要提供25m幅度或30m幅度的貨場門機。 變幅速度：保留合適的變幅速度，高的速度參數(shù)不一定有高的生產(chǎn)率，追求過高的速度參數(shù)，將帶來大的動載和設備功率的增加，最后導致整機造價的提高。 二、機構(gòu)簡化優(yōu)化 臂架形式：用直臂架代替港口普遍采用的四連桿臂架，直臂架對于減輕臂架系統(tǒng)自重，從而減輕整機自重有很大的作用。但直臂架采用“補償滑輪組”實現(xiàn)貨物的水平位移時，會加大鋼絲繩因多次彎曲而產(chǎn)生的磨損和疲勞，可采用“卷筒補償”來保持貨物的水平位移，既可保證變幅時貨物水平位移，又可減少起升繩的彎曲次數(shù)，延長其使用壽命。 變幅機構(gòu)：用鋼絲繩牽引變幅代替齒條變幅機構(gòu)，取消機房，而代之為在各機構(gòu)上加玻璃鋼罩殼，以及采用三防式戶外配電箱等一系列措施，以進一步降低造價。 三、材料與制造優(yōu)化 材料選擇：考慮到我國的結(jié)構(gòu)鋼性能不穩(wěn)定，除夾層外還有較嚴重的成分偏析，在臂架設計時，應選擇質(zhì)量可靠的材料，并留有充分的安全裕度。 制造工藝：避免制造中的粗劣操作，如切割不良、不除氧化渣、拼接不良、焊縫堆集、強制預應力過大、表面不平整等，這些不良操作會促使應力集中的加劇，導致早期疲勞開裂。 四、控制與監(jiān)測優(yōu)化 采用先jin控制技術(shù)：引入PLC控制技術(shù)和傳感器設備，實現(xiàn)對起重機的全自動控制和實時監(jiān)測，提高起重機的操作便捷性和安全性，減少人為操作錯誤和事故的發(fā)生。 安裝安全裝置：包括限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風抗滑裝置等。對于產(chǎn)生事故的門機幾乎無一例外地拆除或損壞了超負荷保護裝置，或超負荷保護裝置失靈的情況，要提高超負荷限制器的可靠性，并根據(jù)各種現(xiàn)場實例，編寫出用戶檢查指導書供用戶自檢用。 江蘇南通門座式起重機銷售廠家能根據(jù)客戶不同的廠房設計為您提供更多種的選擇，嚴格按照各項操作和環(huán)境要求為您量身定制所需產(chǎn)品。 聯(lián)系方式：張經(jīng)理 19939742978 網(wǎng)址：http://yuzhongqzj.com/
